La cancillería dominicana advirtió ayer que la extracción de agregados del río Masacre, de forma irregular y sin los estudios y trámites correspondientes, van “en contra de las leyes y normativas ambientales” del país y constituye una acción “violatoria al Tratado de Paz, Amistad Perpetua y Arbitraje de 1929”.
Realizar estas actividades, incluso, agrega el ente, “alteran la estructura de los cauces, que respecto al río Dajabón/Masacre sirve como referencia al límite fronterizo en esa zona”.
La reacción del Ministerio d Relaciones Exteriores surge a raíz de la publicación de un reportaje de Listín Diario en el que se reseña que un equipo de sus periodistas detectó unos siete camiones de matrícula haitiana cargando arena extraída del río Masacre.
A su vez, esto provocó ayer la reacción de instituciones como el Ministerio de Medio Ambiente y la Academia de Ciencias del país advirtieron de las consecuencias que acarrearía esta situación para Republica Dominicana.
Para Eleuterio Martínez, expresidente de la Academia de Ciencias y viceministro de Medio Ambiente, la acumulación de arena es necesaria para garantizar que el río continúe su curso con normalidad.
“Lo primero es que la acumulación de arena es natural en todos los ríos, porque es fruto de la escorrentía, pero sucede que esa acumulación que se hace en ambos márgenes es para garantizar el curso del río hasta su desembocadura al mar”, explicó en experto en conversación con este diario.
PERDIENDO CAPACIDAD
Martínez agregó que mientras más extracción ilegal de arena haya por parte de haitianos, el río Masacre, que comparten los dos territorios, “irá perdiendo capacidad para conducirse, lo que provoca un fácil desbordamiento”, contribuyendo esto a que el afluente pierda su cauce, como ha sucedido con el río Nizao, citó de ejemplo el ingeniero.
El pasado jueves, diez haitianos fueron vistos transponer arena hacia camiones marca Daihatsu, en un movimiento continuo que se extiende más allá de la construcción del muro o verja en el área de Dajabón, en territorio haitiano, en una ubicación próxima a la zona de Capotillo.
Se constató que el movimiento era constante, de modo que salían y llegaban camiones, mientras notó que en tres ocasiones, en la franja de unos 500 metros, entraban más vehículos pesados.
Para el ambientalista, este hecho puede significar la eliminación del bosque Galería, que es “la herramienta más eficiente, más importante, más valiosa que tiene un ecosistema ribereño”.
“Cuando tú le eliminas el bosque de Galería, tú estás eliminando toda la biodiversidad que está asociada a esa fuente de agua y los ecosistemas más valiosos que existen en el planeta Tierra son los ecosistemas ribereños”.
Jenchy Suero. un periodista comprometido con la verdad y la transparencia, cuyo trabajo ha contribuido significativamente al campo del periodismo en el país. Su dedicación y pasión por contar historias lo convierten en un autor imprescindible en el panorama mediático actual.
